一次航天研学旅行

      一次糟糕的导航地图体验

      一次与ALOS-3（大地3号）的相遇……

      事情要从几年前的一次JAXA日本宇航局研学旅行说起，在定好机票与酒店后，就开始了一次说走就走的旅行，飞机落地拿出手机准备搜索酒店，尴尬的一刻出现了，国内常用的3款导航地图软件均没有日本的地图，什么情况？难道这次行程要开启全程比划的交流模式？

国内常用的3款导航地图软件

就在这时我想起了退出中国很多年的谷歌地图、谷歌地球，而国内的安卓手机想要顺利安装谷歌很不容易，各种插件补丁必不可少，N分钟后准备妥当，当谷歌地图顺利运行，看到地图界面的瞬间觉得有救了。使用中发现，谷歌地图的分辨率比国内的地图要高很多，而且在谷歌地球中的图像增强与三维建模功能是真的强，折腾了2个多小时，终于到达了酒店，比原计划晚了1个多小时。有了今天的经验，未来一周的自由行都要靠它了。

对于航天拥有浓厚兴趣的朋友，都推荐来JAXA看看，不虚此行，日本的航天虽然规模与体系化是无法与中国比的（中国强大），但是属于小而精的类型，火箭、国际空间站货运飞船、卫星都是全的。

日本宇宙航空研究开发机构（Japan Aerospace ExplorationAgency），简称JAXA，是负责日本的航空、太空开发的机构。其主要工作包括研究、开发和发射人造卫星，小行星探测以及未来可能的登月计划。主角出场，ALOS-3称得上是“高分地球一号”的构思原型星。

ALOS-3（大地3号）

ALOS-3 （大地3号）是一颗计划用于制图、区域观测、灾害监测和资源调查的光学地球观测卫星。实现了宽条带高分辨率的改进光学观测，这颗卫星拥有高性能的光学传感器，观测测绘带（宽70公里），同时地面分辨率为（0.8米），可对全球陆地区域进行连续观测，计划构建一个能够快速、及时地获取、处理和分发图像数据的系统。

ALOS-3卫星拍摄模式介绍：

ALOS-3卫星参数介绍：

ALOS-3 （大地3号）虽然在技术指标上没有美国的卫星高，但是在观测功能上有其独特的特点，核心在于设计理念的不同，美国的卫星更全球化，日本的卫星更关注区域需求，做了很多针对性的设计。这些理念与技术参数被深深的刻在脑中，带着很多想法结束了这次航天研学，其实还有很多其他类型的卫星，以后逐渐给大家介绍ALOS-2（SAR）和隼鸟2。

“航天研学小组”回国后，先要解决几个问题：

  一、为什么我们没有全球的高分辨率地图？

通过调研发现这事情有点意思，全球目前能商用的0.5米分辨率及以上的光学遥感卫星不过十几颗，美国的卫星又占绝大多数，而且卫星的采集能力又更强，所以他们有谷歌地图、谷歌地球就很正常了。

 二、我们现在使用的地图是哪里来的？

 这个问题就有些让人坐不住了，随着调研的深入，DigitalGlobe美国数字地球公司（下称DG）进入了我们的视线。相信大家平时都离不开手机中的导航地图，无论是我们国内的百度、高德、腾讯，还是全球性的苹果、谷歌，这些地图影像都来自于DG，还有Uber、Facebook等提供定位服务的企业，同样是DG的客户。经过此番调研，我们打开了新的世界，原来导航地图这么高级，我们每天使用的地图都是进口的，而且情况还远不止这些，DG还有政府及行业客户，比如国土资源部、各省市规划局及测绘局，以及其他与城市建设等相关的政府机构，也都是DG在国内的主要客户群体。

 2016年4月24日，是中国的第一个航天日，也标志着中国航天的开放，商业航天也因此迎来了新的机遇。那么我们应该为中国的遥感做些什么，就这样我们的创始团队形成，大家拥有高分系列卫星的研制经验，2019年开始了“高分地球一号”的技术论证，2020年4月24日我们的团队形成，并成立了天辅高分（北京）科技有限公司，开始制造地面原理样星。2021年的5月7日，我们将邀请最权威的中国航天科技集团第五研究院专家为我们的总体方案设计进行最终评审。计划在2022年，我们能够把“高分地球一号”卫星送入太空，为人类服务。

“高分地球一号”原理样机载荷

天辅高分（北京）科技有限公司致力于建设并运营低轨亚米级高分辨率遥感卫星星座。作为亚米级高分辨率地球影像大数据制造商，以军民融合为契机，服务于国内地理信息产业用户、“一带一路”国家等，将实现遥感大数据产业的高速发展。